跨壑穿江，“银龙”驰骋；雪域莽原，一路畅连。

　　9月28日，沈佳高铁沈白段全线开通。这条倾注通化市委、市政府无数心血，承载全市人民深情期待的“梦想之路”，终于从图纸变为现实。

　　作为全国“八纵八横”高铁网络的重要区域连接线，沈白高铁与京哈线、沈大线、长珲线等组成的快速客运铁路环线，将重构东北东部地区的出行版图，从通化至沈阳、长白山只需1小时左右，4小时即可到达北京。在东北振兴的大背景下，这条绵延430公里的“纽带”，将通化与全国高铁网牢牢系紧，进一步密切与京津冀、环渤海地区的沟通联络，促进资金、技术、人才等要素流动，带动产业结构调整升级，将沿线文旅资源“串珠成链”，助力通化发展成为东北地区重要的旅游集散中心，实现经济圈、旅游圈“双圈共振”、相得益彰。

　　立足大国基建，拉动区域发展。沈白高铁通化段全长78.2公里，涉及3个标段，分别由中铁二局、二十局和十五局承建。作为目前东北东部规模最大的铁路客运站，通化站位于东昌区环通乡长流村，总面积3万平方米，设置6个站台和14条到发线，日均旅客发送量8783人次，是集高铁、普速、长途客运和公交功能于一体的智能综合客运枢纽。车站配备自动检票闸机、无感刷脸进站、AR虚拟标识等先进客流疏导设施，智能行李检测使安检效率提升50%以上，能耗管理“智慧大脑”通过物联网传感器动态调控照明等设备功率，可节电30%以上。金属屋面安装电加热融雪和虹吸排水系统，双曲线设计展现山水剪影，铝板幕墙呼应冰雪特色，球形出风口融入满族剪纸元素，内部装饰体现红色历史文化底蕴。此外还附属南、北站前广场、落客平台、长途公交停车场等便捷高效的场地设施，使通化站成为展现通化城市形象的亮丽名片。（张书源）